Province	Oui	No
Terre-Neuve	63 %	37 %
Nouvelle-Écosse	49	51
Île-du-Prince-Édouard	74	26
Nouveau-Brunswick	62	38
Québec	43	57
Ontario	50	50
Manitoba	38	62
Saskatchewan	45	55
Alberta	40	60
Colombie-Britannique	32	68
Territoires du Nord-Ouest	61	39
Yukon	44	56
Total pour le Canada	46	54

La plus grande opposition aux changements constitutionnels est venue de
A l’Ouest
B l’Ontario
C le Québec
D le Canada atlantique


RÉASSURONS-LE

WILFRID : « Ne vous en faites pas, oncle John, Bob Borden et moi sommes derrière vous. »

7. Cette caricature
A soutient le projet de Laurier de créer une marine canadienne
B se moque du projet de Laurier de créer une marine canadienne
C illustre le soutien de l’Angleterre à la politique navale canadienne
D illustre le soutien du Canada à la politique navale de l’Angleterre

« Mon opinion personnelle est que l’échec de la Ligue des nations, incluant le Canada, à faire face à un agresseur unique en 1935,
a beaucoup contribué à la guerre mondiale de 1939. »
Lester B. Pearson [à propos de l’invasion de l’Éthiopie par l’Italie]

Pearson soutient le concept suivant :
A militarisme
B apaisement
C isolationnisme
D sécurité collective


The Canadian Liberal Monthly Dec 1917

9. Le principal sujet qu’aborde cette caricature est
A la religion
B l’inflation
C le matérialisme
D la recherche du profit


Le Soleil Quebec 23 Oct 1925

Le trafiquant de chair humaine
En voulez-vous du Meighan impérialiste?
Votez pour les candidats de M. Patenaude.

10. Cette caricature représente le leader conservateur Arthur Meighan prêt à
A s’opposer à l’impérialisme
B soutenir l’impérialisme
C soutenir le maintien de la paix
D affirmer la souveraineté canadienne


                   1                                        2                                         3

11. Placez ces cartes en ordre chronologique de la plus vieille à la plus récente
A 1, 2, 3
B 2, 3, 1
C 3, 1, 2
D 1, 3, 2


The Pioneer Toronto 19 Jan 1923

12. La cible principale de cette caricature est
A. la recherche du profit
B. la publicité sur l’alcool
C. la consommation d’alcool
D. les magasins gouvernementaux de vins et spiritueux


13. Pendant les élections de 1940, le premier ministre King promit aux Canadiens français que son gouvernement n’imposerait jamais la conscription pour le service militaire à l’étranger. Il gagna l’élection. En 1942, la plupart des Canadiens anglais soutenaient la conscription. Le 27 avril, King demanda aux Canadiens de le libérer de la promesse qu’il avait faite. Le référendum
A a uni les Canadiens de tous les groupes ethniques
B a divisé les Canadiens de l’est et de l’ouest
C a amélioré les relations entre les Canadiens anglais et français
D a envenimé les relations entre les Canadiens anglais et français


Canadian Tribune Toronto 22 Mar 1954

14. Le secrétaire d’État des États-Unis John Foster Dulles (à gauche) parle au premier ministre Louis St-Laurent (à droite). Dulles veut que le Canada soit
A une puissance neutre
B une puissance intermédiaire
C une superpuissance
D une puissance-satellite

15. La Loi sur les mesures de guerre a été adoptée le 16 octobre 1970. On ne s’entend pas à savoir si le FLQ a tué le ministre du Travail Pierre Laporte avant ou après l’adoption de la Loi. Laquelle des sources suivantes serait considérée comme la plus fiable par les historiens pour régler cette question?
A.  « Laporte a été assassiné (…) le gouvernement fédéral s’est prévalu de la Loi sur les mesures de guerre. »
Francis R. Douglas, Richard Jones et Donald B. Smith, Destinies: Canadian History Since Confederation, 1992
B.  « Le ministre de l’emploi et de l’immigration (…) a été étranglé par les révolutionnaires felquistes [du FLQ] dans la nuit de samedi [17 octobre]. »
Rapport du coroner, La Presse, 22 octobre 1970
C.   « Pierre Laporte (…) a éventuellement été tué. Trudeau a répondu avec force en instaurant la Loi sur les mesures de guerre. »
Jean Chrétien, Straight from the Heart, 1985
D.  « Pierre Laporte, ministre du chômage et de l’assimilation [immigration], a été exécuté à 6h18 ce soir par la cellule Dieppe. »
Communiqué du FLQ, 17 octobre 1970


Le Front Ouvrier Montreal 1 Jun 1947

16. Ce dessin a sans doute été utilisé pour illustrer un article intitulé
A La paie au mérite
B La liberté de choix
C À travail égal, salaire égal
D Le coût de la justice

Proportion de la population du Canada et représentation à la Chambre des communes et au Sénat, 2007

Province	Pourcentage de la population nationale	Pourcentage à la Chambre des communes	Pourcentage des sièges au Sénat
Yukon	0,1	0,3	1,0
Colombie-Britannique	13,2	11,7	5,7
Alberta	10,9	9,1	5,7
Saskatchewan	3,1	4,6	5,7
Manitoba	3,6	4,6	5,7
Ontario	38,7	34,4	22,9
Québec	24,2	24,4	22,9
Nouveau-Brunswick	2,1	3,3	9,5
Nouvelle-Écosse	2,8	3,6	9,5
Île-du-Prince-Édouard	0,4	1,3	3,8
Terre-Neuve-et-Labrador	1,5	2,3	5,7
Territoires du Nord-Ouest	0,1	0,3	1,0
Nunavut	0,1	0,3	1,0

17. Laquelle des provinces suivantes est surreprésentée à la Chambre des communes et au Sénat?
A Colombie-Britannique
B Alberta
C Ontario
D Manitoba


Allemands, Islandais, Écossais, Belges, Anglais, Russes, Américains, Autrichiens, Irlandais, Français, Scandinaves
ALLONS, TOUS ENSEMBLE! »

18. Cette illustration tirée d’une brochure gouvernementale semble favoriser
A l’immigration sélective
B une interdiction de l’immigration
C l’immigration sans restrictions
D l’immigration anglophone


De gauche à droite:
1. Saluons la Russie qui lutte! Rassemblement, marché Atwater, 22 juin. Entrée gratuite. Musique-chansons-discours. Comité Victoire Alliée. 
2. Des millions de cris – Vite, un deuxième front. Faites-vous entendre au rassemblement, jeu. 15 avr. – 8 p.m., marché Atwater. Comité Victoire Alliée. 
3. Comité Victoire Alliée. Ralliement pour une action immédiate, dim. 8 p.m. 25 oct. au Forum. Entrée gratuite. Mitchell Hepburn, Paul Fournier, Robert Haddow. 
4. Les ouvriers veulent aider écrasons Hitler. Enlevons les obstacles dans la politique du travail Canadienne. Grand rassemblement, marché

19. Ces affiches de guerre canadiennes de 1942 ont été produites pour contrer
A le fascisme
B le capitalisme
C le socialisme
D le communisme


JS Hallam

Premier train entre Montréal et Toronto
L’âge de l’acier commence

20. L’Âge de l’acier débuta peu après
A. l’avènement du gouvernement responsable (1848)
B. la réalisation de la Confédération (1867)
C. l’entrée de la C.-B. dans la Confédération (1871)
D. la Rébellion de Louis Riel (1885)


The Citizen, Prince George, le 14 septembre 1967

DEMANDEZ AUX SOLDATS  « En avant avec Mackenzie King »
La machine de guerre canadienne POUR DE L’ACTION, VOTEZ  GOUVERNEMENT NATIONAL

21. À l’élection fédérale de 1940, le parti Conservateur soutint l’idée d’un gouvernement national constitué de représentants des trois principaux partis nationaux.
Cette affiche suggère que le parti a lancé cette idée afin de
A renforcer l’effort de guerre du Canada
B réduire la nécessité de combattre
C gagner le soutien du cabinet de King
D montrer sa confiance envers le


Canadian Association for Adult Education 1949
Courtesy of Rare Books and Special Collections UBC

TL La discrimination VOUS coûte de l’argent TR Les canadiens d’origine asiatique - exclus ou citoyens?
BL Le coût social de l’intolérance Par A. Andra BR Le forum des citoyens Les préjugés raciaux et religieux : Comment les combattre?

22. Ces brochures communiquent des principes qui ont d’abord été énoncés dans
A L’Acte de l’Amérique du Nord britannique
B La Déclaration des droits de l’homme des Nations Unies
C La Déclaration canadienne des droits
D La Charte des droits et libertés


The Financial Post Toronto 25 Dec 1954

23. Selon cette figure de 1954 représentant les flottes des marines marchandes, la marine marchande canadienne
A était florissante dans les années 1950
B concurrençait celle des É.-U
C avait deux fois plus de navires que la Norvège
D concurrençait celles des pays européens


May 1973

24. Les barres noires de ces diagrammes illustrent les données de 1973 pour un segment de la population. Lequel?
A. Premières nations
B. Femmes
C. Québécois
D. Immigrants


The Weekly News Winnipeg

25. Cette caricature a probablement été dessinée durant
A. les années folles (1920)
B. les années dures (1930)
C. les années de guerre (1940)
D. les années de croissance (1950)

SECTION II – RÉPONDRE EN UN PARAGRAPHE

(Temps de réponse suggéré : 15 minutes ; proportion de la note : 15 %)
Rédige un court texte sur les points de vue que présentent ces deux illustrations de l’époque de la Première Guerre mondiale concernant l’engagement volontaire dans l’armée. 

Document A

NA-11028 Provincial Archives The Rooms Corporation of Newfoundland and Labrador

QUAND? MAINTENANT? AVEZ-VOUS UNE RAISON OU SEULEMENT UNE EXCUSE POUR NE PAS VOUS ENRÔLER? [tr.]

Soldats et marins de Terre-Neuve faisant la promotion de l’enrôlement, Harbour Grace (T.-N.-L.)

Document B

Le Canard Montreal 9 Jan 1916

« UN QUART DE MILLION DE CANAYENS, ou “Conscription” volontaire au Canada. »
L’homme à droite est le premier ministre Borden.

SECTION III – QUESTION À DÉVELOPPEMENT
(Temps de réponse suggéré : 80 minutes ; proportion de la note : 60 %)

L'objectif de cette section est de tester ton habileté à analyser et interpréter des documents historiques. Pour bien réussir, nous te conseillons de suivre les étapes suivantes et de respecter les durées suggérées :
1) Lis l'information de base ainsi que les instructions (5 minutes).
2) Lis et analyse les documents 1 à 11 (20 minutes).
3) Décide quelle argumentation tu vas utiliser et prépare un résumé de ta composition (10 minutes).
4) Rédige ta composition dans la section III du cahier de réponses (40 minutes).
5) Révise ta composition (5 minutes).
Utilise le plus de documents possible pour appuyer ton texte. Seule la composition sera corrigée.

Renseignements généraux

L’année 2012 marquera le 100e anniversaire du naufrage du Titanic. Le 12 avril 1912, le Titanic quittait Southampton avec 1324 passagers à bord, dont 130 étaient en route pour le Canada via New York. Le 14 avril, le navire entrait en collision avec un iceberg et coulait tôt le matin suivant. Le message SOS envoyé par le Titanic fut relayé par un poste radio de Cape Race (Terre-Neuve) à Montréal et ensuite à New York, ce qui donnait au monde les premières nouvelles de la tragédie.
 
Halifax (Nouvelle-Écosse) était le port de mer d’importance avec lien ferroviaire vers New York qui se trouvait le plus proche du lieu du drame. Des navires ont donc été envoyés de Halifax pour recueillir les morts du pire désastre naval de l’histoire, et plusieurs des corps rapatriés ont été enterrés dans cette ville. Parmi les morts figuraient 82 Canadiens, dont Charles Hayes, président du chemin de fer du Grand Trunk.

Instructions

À l'aide des 11 documents suivants, explique pourquoi l’impensable est arrivé à ce navire que beaucoup de gens qualifiaient d’insubmersible. Assure-toi d'indiquer où tu as trouvé les sources de ton argumentation (Documents 1, 2, 3, etc., à citer comme suit : D1, D2, D3, etc.)

 
ITINÉRAIRE DU TITANIC POUR SON PREMIER ET DERNIER VOYAGE [tr.]

Document 1
 


« La première décennie du 20e siècle fut le point culminant de cent années d’accélération sans précédent du rythme du changement social et technologique. Entre 1812 et 1912, l’humanité était passée de moyens de transport, de communication, de production et de fabrication fonctionnant à l’énergie humaine ou animale (avec l’apport d’énergie hydraulique et éolienne) à un monde de moteurs à vapeur, de paquebots à vapeur et de machines à vapeur. » [tr.]

Daniel Allen Butler, Unsinkable: the full story of the RMS Titanic, 1998, p. 25.

Document 2

« Le Titanic est divisé par 15 cloisons étanches [séparations verticales entre les compartiments] et conçu pour que deux compartiments, quels qu’ils soient, puissent être inondés sans que cela n’affecte la sécurité du navire (…) Chaque porte [entre les cloisons] (…) est dotée d’un interrupteur électrique qui permet de fermer instantanément toutes les portes du navire, le rendant pratiquement insubmersible. » [tr.]

« L’Olympic et le Titanic, paquebots vapeur de la White Star Line and United ; 45 000 tonnes chacun, les plus grands vaisseaux au monde ». Brochure publicitaire, Liverpool, 1911, p. 11.

[La plupart des accidents nautiques impliquent un bateau heurtant le flanc d’un autre navire, ce qui aurait occasionné l’inondation de deux compartiments au maximum.]

Document 3

1917.
La salle de radio du Titanic, 1912.

La radio était une technologie relativement nouvelle en 1912. La majorité des navires avaient un radiotélégraphiste; le Titanic en comptait deux. Les navires empruntaient des itinéraires très fréquentés et ne se trouvaient jamais à plus de deux ou trois heures l’un de l’autre. En cas d’accident, on pouvait demander de l’aide aux navires à proximité.

Les radiotélégraphistes travaillaient pour la compagnie Marconi et non pour la compagnie de navigation. Mal payés, ils gagnaient l’essentiel de leur argent grâce aux pourboires des passagers qui voulaient envoyer des messages à leurs familles et amis. Le jour de la collision, la radio du Titanic avait été défectueuse, causant un retard dans l’envoi des messages.

Document 4

« Lorsqu’on me demande de décrire mon expérience de près de 40 ans en mer, je dis qu’elle a été sans incident. Il y a bien sûr eu des coups de vent d’hiver, des tempêtes, du brouillard et ce genre de choses, mais durant tout mon parcours, je n’ai jamais été impliqué dans un accident digne de mention (…) Je ne peux concevoir qu’un désastre vital survienne à ce navire. La construction navale moderne a dépassé cela. » [tr.]

Le capitaine du Titanic, Edward Smith, dans une interview à des journaux new-yorkais, 1907

Document 5



Messages radio signalant l’emplacement d’icebergs, reçus par le capitaine Smith le 14 avril 1912 :

A. 9 h 00 « Au capitaine du Titanic [du Caronia] – Vapeurs navigant vers l’ouest ont rapporté icebergs, blocs de glace et champs de glace… » [tr.]

B. 13 h 42 « Le vapeur grec Athenai rapporte avoir croisé des icebergs et plusieurs champs de glace aujourd’hui… » [tr.]

C. 19 h 30 « Au capitaine, de l’Antillian (…) Trois gros icebergs cinq milles au sud de notre position. » [tr.]

Messages radio signalant l’emplacement d’icebergs, reçus par le Titanic, mais PAS transmis à la passerelle :

D. 13 h 45 « L’America a passé deux gros icebergs… » [tr.]

E. 21 h 40 « Du Mesaba… Avons vu grandes banquises et beaucoup gros icebergs. » [tr.]

F. 22 h 55 Du Californian [navire à dix milles de l’endroit où le Titanic allait couler] « Dis donc, vieux, nous sommes arrêtés, entourés de glace. » [tr.]

[Le radiotélégraphiste du Californian, le seul à bord, venait de travailler 18 heures. Il éteignit son appareil peu après ce message et alla se coucher, de sorte qu’il n’entendit pas les SOS du Titanic. Le Carpathia les entendit, mais se trouvait à plus de quatre heures de distance.]

Document 6


North American Philadelphia 1912 - LE TIMONIER

Document 7

« Pourquoi le capitaine a-t-il décidé de maintenir le cap et la vitesse [40 km/h]? (…) pendant plus d’un quart de siècle, les paquebots qui empruntaient cette route de nuit, quand il y avait de la glace et que le temps était clair, gardaient le cap, maintenaient la vitesse et se fiaient à la vigie pour leur permettre d’éviter le danger. Cette pratique était justifiée par l’expérience, n’ayant causé aucune victime. (…) Son origine se trouve probablement dans la compétition et le désir du public pour des traversées rapides plutôt que dans le jugement des navigateurs. » [tr.]

Rapport sur la perte du S.S. Titanic, 1912

Document 8

« La vigie affirme que des jumelles lui auraient permis de repérer l’iceberg. » [tr.]

Manchette du New York World, 24 avril 1912.